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国家宏观调控让混凝土机械商场大幅下滑

来源:http://www.fortunelinn.com 责任编辑:尊龙人生就是博 2018-04-15 14:34

  

 

   国家宏观调控方针出台后,因为混凝土机械价位遍及较高,对信贷的依赖性较强,因而形成混凝土机械商场大幅下滑。但专家指出,暂时的商场低迷并不代表未来的商场走势——

   混凝土机械是基本建造的常用机械,需求量大,运用规模广。在工业发达国家,混凝土机械出产企业的技能水平,往往标志着一个国家的制造业水平。通过几十年的开展,特别是近几年我国经济建造的大力拉动,有用促进了混凝土机械的前进,使之成为建造机械的主力军。

   据介绍,几年前我国政府公布了完结现场拌和混凝土的条文,工信部发动施行工业强基专。到2005年末240多个城市要全面运用产品混凝土,总量要到达3亿立方米。在此推进下,混凝土机械得到了蓬勃开展。2004年1~4月,山东、江苏、浙江、广东及几个直辖市的混凝土拌和运送车、混凝土泵车等混凝土机械乃至呈现了求过于供的现象。

   2004年5月,国家宏观调控方针出台后,因为混凝土机械价位遍及较高,对信贷的依赖性较强,因而形成混凝土机械商场大幅下滑。但专家指出,暂时的商场低迷并不代表未来的商场走势。

   商场开展平稳 价格持续走低

   现在,我国混凝土机械行业有出产企业200多家,据有关统计数据显现,上一年国产混凝土机械产值已超越估计产值的50%,估计本年的需求量仍将坚持增加态势。

   混凝土拌和车:现在,国内有混凝土拌和车出产企业26家,其间7家企业的产值占总产值的90%,这类企业多为建造部所属单位。近年来,一些改装厂也开端介入这一范畴,但因为国产底盘的约束,产品多为小容积6立方米的拌和车,而不能出产逐步成为商场主流产品的8立方米及其以上拌和车。

   散装水泥运送车:据不完全统计,全国散装水泥运送车产值已超越5000辆。据专家猜测,本年起散装水泥运送车的商场需求量将会大幅度增加,因为国家有关约束和制止运用袋装水泥现场拌和混凝土的规则行将施行,混凝土拌和运送车辆的需求将在近几年内坚持30%以上的增加速度。

   混凝土泵车:据介绍,在1999年曾经,全国的混凝土泵车年销量仅为50辆左右。2000年,跟着大批基础建造工程的开工,机械化程度大大进步,泵车的产销量迅速增加,2001年销量248辆,2002年销量已达500辆,上一年销量超越700辆。专家估计,在未来三五年内,泵车的年需求量将到达1000辆。

   一起专家也指出,现在,我国混凝土机械已呈现出产过剩的状况,然后导致了商场竞赛的不断加重。以7立方米进口底盘的拌和车为例,价格从曩昔的90万元/台,降为现在的68万元/台,赢利从5万元/台,降为缺乏1万元/台;混凝土泵车出产企业现在已超越20家,年产值超越千台。以北京为例,混凝土固定泵保有量已超越3000台,近5年内每年新增超越300台;以HBT60混凝土固定泵为例,均匀销价格格由三年前的60万元/台,降到现在的不到40万元/台;均匀租赁费由五年前30元/立方米,降到现在的15元/立方米;北京现有拌和站207个,年出产才能已超越6000万立方米,2003年产品混凝土实践用量仅为3200万立方米;在用拌和车在3000辆以上,混凝土泵车超越500台。

   由此可以看出,混凝土机械在充溢希望的一起,也存在着不少危机,值得广阔出产企业和经销商以及用户警觉。

   技能前进显着 产品标准不全

   近几年,跟着竞赛的不断剧烈,各企业都重视了技能上的改进,不管是拌和机、拌和站(楼)、拌和运送车仍是混凝土泵(泵车)等,在规划水平缓工艺水平上都有了不同程度的前进。如电子技能、液压技能,国家宏观调控让混凝在混凝土拌和站(楼)、混凝土运送泵(含臂架式泵车)、混凝土拌和运送车等产品中得到了广泛运用。在操控系统中大多采用了微机自控方法,使产品的技能水平有了明显进步,质量也得到了改进;不管是牢靠性、实用性仍是经济性均有了明显的改进,部分产品已到达或挨近世界同类产品先进水平。

   可是,同其他机械行业相同,混凝土机械相同存在着重复出产状况,导致出产过剩,呈现了出售不畅,以价格拼商场的局势。与此一起,国产车、泵、站等大型设备均存在着种类单一、标准不全等问题。首要原因是,技能创新才能较差,除少部分企业外,混凝土机械适当一部分厂家因为本身技能水平的约束,不重视产品更新和产品的开发,产品多年一贯制,种类标准较少,技能含量较低,拷贝产品多,名牌产品少,有专利和特征的产品以及能出口创汇的产品更少。

   国外混凝土拌和站(楼)大多采用了机电一体化技能,其微控技能老练牢靠,7大原因揭晓纯电动物,物料的配比、容量改变操控非常精确;有些拌和站(楼)还增加了拌和机动态负荷监测、混凝土物料稠度操控、除尘、消声、废水处理等设备;混凝土泵送技能日臻老练,最大水平泵送间隔达4000米,泵送量达180立方米/小时;产品多功能性增强。我国的混凝土拌和及运送机械虽然功能有了较大进步,但在牢靠性等方面与国外比较还有不小距离,首要表现是配套电器、液压、气动元件等方面问题较多。近年来,许多厂家选用进口优质元器件,对进步我国混机械水平起到了重要作用,土机械商场大幅下滑但在多功能方面还无法与国外产品抗衡。

   未来充溢商机 高智能产品受喜爱

   机械产品的开展趋势是高附加值化、智能化和系统化。混凝土机械开展的主导产品是产品混凝土成套设备,作为“十五”规划的重点项目,产品混凝土成套设备尤其是大型站(楼)、车、泵,不管从数量上仍是质量上都将有一个较大的进步。这些产品将比以往愈加重视下降能耗,愈加重视安全性、舒适性、保护和运用的经济性。产品混凝土近年来在大中城市有了较大的开展,约占现浇混凝土的15%~20%左右,与发达国家的70%~90%比较还有较大的距离,由此给国内混凝土机械制造厂家供给了一个大的开展机会。

   产品混凝土成套设备的配套产品以及可以满意用户特殊要求的产品将会在未来得到较大开展。如砂石预处理设备、剩余混凝土清洗收回设备、高功能混凝土拌和设备、冷热拌和的混凝土拌和站、长臂架泵车等。此外,国家施行西部大开发战略,投资规模将超越以往任何大型工程。因为西部开发时刻跨度长、东西部经济距离大,不可能会集购买高、精、尖的大型设备,因而合适西部自然环境、经济实用的产品将会被商场看好。

  

信息来历:我国建造报